Автомобильный клуб Люксембурга (ACL) объявил через свой сайт, что высокие температуры воздуха являются повышенным источником загрязнения окружающей среды. В связи с этим, на автодорогах страны ограничение скорости составляет максимум 90 км/час.

Установленный лимит будет действовать до дальнейшего уведомления.

 

 

С начала этого года тема бюджетного транспорта в прессе возникала не раз и связано это было прежде всего с приходом в аэропорт Люксембурга Ryanair и других лоукостеров.

А теперь автобусная компания FlixBus увеличивает количество маршрутов, отправляющихся из Люксембурга, по очень конкурентоспособным ценам. Поездка в Берлин вам обойдется в 28 евро, Цюрих - 22 евро, Страсбург – 13 евро и еще не менее 30-ти подобных привлекательных предложений в шесть стран Европы.

Увеличение числа маршрутов из Люксембурга связано прежде всего с тем, что компания FlixBus перенесла с 14 июля основное место своего базирования в Люксембург.

FlixBus является относительно молодой компанией, базирующейся в Германии с 2013 года и утверждает, что она является "крупнейшим междугородной автобусной сетью в Европе с 100 000 ежедневных маршрутов по 900 направлениям в 20 странах."

Компания предоставляет комфортабельные автобусы с кондиционерами, Wi-Fi, розетками питания, дополнительным пространством для ног. Приложения в смартфонах отправляют уведомления в случае задержки рейса. "Мы хотим, чтобы путешествия на автобусах снова стали привлекательными", -  говорят в компании.

Для получения дополнительной и подробной информации посетите веб-сайт FlixBus: www.flixbus.com

Анонсированное на весну 2016 году открытие панорамного лифта наконец состоится 22 июля.

После шести лет строительства закончены работы по возведению нового уличного лифта, который соединит район Pfaffenthal с «верхним» городом (“Parc Pescatore”).

Прозрачная кабина лифта обеспечит великолепный панорамный вид на город и сможет вмещать до 66 человек одновременно, либо 15 человек и 5 велосипедов.

Высота подъема составит 70 метров. Весит конструкция 5 тонн.

После подъема или перед спуском необходимо пройти пешеходный мост протяженностью 72 метра. Вес моста 1 200 тонн.

На строительство подъемника было потрачено 7,5 – 10,5 млн евро. В ходе ведения работ пришлось столкнуться с рядом проблем от технических до финансовых -  банкротство компании, начавшей строительство, в результате чего работы были приостановлены на 1 год.

С 1 октября 2016 года учащиеся средних школ Люксембурга получат право бесплатного проезда на любом общественном транспорте по всей стране.

В данное время транспортная карта школьника «MyCard élève» позволяет им бесплатно совершать маршрут от своего дома до школы.

Карта «MyCard élève» будет доступна для всех учащихся школ, как государственных, так и частных. Возрастная категория учащихся будет рассматриваться в каждом конкретном случае, но не старше 27 лет.

Бесплатный общественный транспорт для школьников, получающих среднее образование, был введен в Люксембурге в 1973 году и включал проезд от дома до места учебы в период обучения.

Изменения связаны с тем, что родители школьника могут проживать по разным адресам, а также позволит получить преимущества тем учащимся, которые занимаются внеклассной работой, профессиональной подготовкой или стажировкой.

Начиная с этой недели начинает работать прямое железнодорожное сообщение Люксембург – Страсбург. Продолжительность поездки - 2 часа 17 минут, но с июля месяца, когда откроется высокоскоростная линия, путешествие займет около полутора часов.

Новые маршруты TGV позволят жителям Люксембурга значительно уменьшить время дороги на юг Франции, к морю - к Марселю и Монпелье.

Расписание поездов пока не опубликовано и будет доступно позднее.

В Люксембурге набирает популярность велосипед как средство передвижения по городу.

Согласно последним данным, опубликованными городским властями, в 2015 году было зафиксировано увеличение аренды Vel'oh на 6,5% по сравнению с прошлым годом. А это значит, что велосипед оформлялся в прокат 1 003 839 раз. Половина из этого числа пришлась на час-пик, показав, что велосипед - привлекательная альтернатива передвижения по городу, когда дороги перегружены транспортом.

Официально городские власти начали развивать инфраструктуру города под велосипед в 2007 году. С тех пор в городе значительно увеличилось количество велосипедных дорожек, стояночных парковок, а недорогая и простая схема аренды помогает развиваться процессу в арифметической прогрессии.

Самая популярная парковочная станция оказалась на Bd Robert Schuman, рядом с Красным мостом, там было зафиксировано почти четверть миллиона раз аренды за прошлый 2015 год. Пик пришелся на день 17 июля. За сутки там было зарегистрировано 1 659 раз аренды Vel'oh.

С 2008 года более чем в два раза увеличилось оформление долгосрочных абонементов. В 2015 году их число составило 7 000.

Разовые поездки на велосипеде, конечно, в первую очередь зависят от погодных условий. Хотя, и в зимнее время есть велосипедисты, которых не отпугивает ненастная погода.

Работы по расширению и реконструкции подземной автостоянки «Кнойдлер» начнутся 11 января. Проект осуществляется с помощью инновационных технологий.

Работы по реконструкции и  расширению одной из самых популярных автостоянок центра города Люксембург будут продолжаться около 4-х лет. Расширение заключается в организации 268 новых парковочных мест, каждое 2,5 метра ширину. Общая вместимость автостоянки увеличится на 55%, общее количество мест составит 751. Паркинг будет иметь два лифта с доступом на площадь Гийома II и системой, помогающей искать свободные места на паркинге. Появятся новые указатели, которые будут показывать направления движения, зоны для пешеходов, для парковки семейных автомобилей, автомобилей со специальными разрешениями.

При строительстве паркинга будет использован новый, современный метод ведения строительных земляных работ. Этот метод носит название микропайлинг (micropiling). Строительная площадка размерами 38*50 метров разрабатывается горизонтально, без выкапывания обширной площади, только под размер необходимой площади автостоянки.

Красный мост, связывающий плато Киршберг с остальной частью города Люксембург, планируется расширить на два метра.

Проводимая реконструкция связана прежде всего с необходимостью проложить через мост трамвайные пути. В конечном результате на мосту будет четыре полосы для автомобильного транспорта, две для трамвая и две для пешеходов и велосипедистов.

Строительные работы продлятся два года. Стоимость проекта 40 миллионов евро.

Красный мост, известный также как мост Великой герцогини Шарлотты, был построен с 1963 по 1966 год.

Строительство лифтовой шахты завершено. Сегодня с таким заявлением выступили строители проводившие работы, по возведению шахты для лифта. Лифт предназначен для соединения «верхнего» города с районом Pfaffenthal.

Следующим этапом работы будет установка пешеходного моста, который начнется осуществляться в эти выходные. Специальные краны произведут подъем и установку гигантских частей будущего моста. Работы по возведению начнутся 15 августа в 7 утра. Длина пешеходного моста впоследствии составит 60 метров.

Функционировать лифт начнет с весны 2016 года. Проект разработан архитектурным бюро Люкссембурга Steinmetz Meyer.

Три крупнейших проекта, запущенных недавно в городе Люксембург, станут ближе и понятнее всем тем, кто посетит выставку на плато Киршберг.

Гигантский интерактивный планшет, установленный на Place de l'Europe, отслеживает события, связанные со строительством трамвайных путей, фуникулера, железнодорожной станции в Pfaffenthal и изменениями, которые произойдут с Красным мостом.

Экран расположен в небольшом здании между филармонией и зданием Европейского парламента. Информация представлена на английском, немецком и французском языках и в различной цветовой гамме.

Синим цветом отображена информация, связанная с трамваем и обслуживающим центром, работы по строительству которого начнутся в сентябре месяце.

Красным цветом отмечено все, что связано с Красным мостом, который будет обновляться для запуска трамвая в 2017 году.

Информацию о строительстве железнодорожной станции «Kirchberg Pfaffenthal» и фуникулера можно будет найти также в красном разделе. В желтом разделе представлена информация об изменениях для велосипедистов.

Интерактивная выставка будет обновляться в зависимости от проводимых работ и будет доступна бесплатно и интересна для людей всех возрастных категорий, так как имеет интерактивные программы и игры.

Часы работы выставки: вторник, четверг с 12-00 до 15-00, среда, пятница с 9-00 до 14-00, суббота с 11-00 до 18-00.

Выставка будет расположена на Place de l'Europe в течение трех лет.

 

Страница 3 из 4