«Мари-Астрид» «возвращается домой»: в Шенгене монтируют новый причал
Если вы будете в Шенгене в эти выходные, то заметите на набережной необычную активность: краны, баржи и огромную зеленую платформу. Это идет монтаж нового понтона, благодаря которому легендарный теплоход «Мари-Астрид» сможет швартоваться прямо напротив Музея Европы.
Почему это важно?
Именно на борту «Мари-Астрид» в 1985 и 1990 годах были подписаны Шенгенские соглашения.
Технологии против стихии
Новый причал - это не просто кусок бетона, а сложное инженерное сооружение из Андернаха (недалеко от Кобленца).
• Иммунитет к паводкам: Понтон будет подниматься и опускаться вместе с уровнем воды в Мозеле.
• Безбарьерность: Переход с берега на судно станет абсолютно бесшовным - никаких ступенек, что важно для доступности.
• Безопасность: Поплавки сконструированы так, что платформа останется на плаву даже при повреждении.
Почему так долго ждали?
Изначально причал хотели сдать еще год назад, но вмешалась люксембургская щепетильность в вопросах экологии. Выяснилось, что первоначальный способ крепления к скалистому дну мог повредить слой грунтовых вод под Мозелем. Проект пришлось переделывать с нуля: вместо бурения выбрали массивную бетонную анкеровку.
Тайминг:
• На следующей неделе (четверг-пятница): тестовая швартовка корабля.
• 9 мая: полноценное участие в праздновании Дня Европы.
• 14 июня: официальное торжественное открытие.
Тот случай, когда фраза «приплыли» звучит максимально позитивно. Шенгенская набережная наконец-то примет законченный вид, а туристам не придется гадать, где искать тот самый теплоход.
