Люксембургский трамвай: от одной линии к целой империи
Трамвай прошел огромный путь с 10 декабря 2017 года. Если в самом начале (на отрезке Luxexpo - Pont Rouge) он перевозил 17 000 человек в день, то к 2025 году эта цифра выросла до 125 000 пассажиров в день. За прошлый год трамвай перевез 35,2 миллиона человек.
Но это только начало. Впереди масштабное расширение сети. Для этого правительство уже готовит законопроект о покупке еще 41 нового состава.
Что и когда построят?
📍 Кирхберг (бульвар Аденауэр)
Работы идут полным ходом. В мае 2026 года стройка переместится на северную сторону бульвара.
План: Подключение новой ветки к Линии 1 - летом 2026-го.
Запуск: К началу учебного года в 2027-м, чтобы разгрузить район Европейской школы.
📍 Холлерих
Трамвай пройдет через новые кварталы на месте бывших заводов Paul Wurth и Heintz van Landewyck.
Сроки: Старт работ в 2027-м, запуск в 2029 году.
📍 Трасса на Эш (Route d'Esch)
Главная артерия города сильно изменится. Трамвай пойдет через Гаспериш и Цессанж, связав Place de l'Étoile и Stade de Luxembourg. На пути будет 8 новых станций.
Запуск: Ожидается к концу 2031 года.
📍 Трасса на Арлон (Route d'Arlon)
Проект стоимостью €114 млн включает строительство 550-метрового тоннеля. Линия пойдет от Place de l'Étoile до госпиталя CHL.
Запуск: Конец 2032 года.
📍Трамвай-ракета: Скоростная линия на Юг
Это, пожалуй, самый амбициозный проект. Скоростной трамвай (Tram Rapide) будет разгоняться до 100 км/ч вдоль автострады А4.
Стоимость: Около €840 млн на пути и велодорожку + €120 млн на спецсоставы.
Сроки: Старт работ в 2028-м. Первый участок (до Фётца) запустят в 2031-м, а до Бельваля он доедет к 2035 году.
Результат: Из Эша до Стадиона можно будет долететь за 20–25 минут.
Новый «Трамвайный парк» на Cloche d'Or
Чтобы обслуживать весь этот парк машин, в июне-июле 2026 года начнут строить новый центр техобслуживания и хранения (Tramsschapp) в районе Клош д'Ор. Бюджет проекта - более €150 млн.
